Konferencja Polskiej Platformy LNG i BioLNG

KONFERENCJA Polskiej Platformy LNG i bioLNG 29- 30 listopada 2023

 „LNG i bioLNG narzędziem redukcji emisji w Raportowaniu ESG”.

Szanowni Państwo, jest nam miło poinformować, że znany już jest termin Konferencji Polskiej Platformy LNG i bioLNG w roku 2023.

Nasza
coroczna Konferencja odbędzie się jak w roku poprzednim w trybie
tradycyjnym. Ubiegłoroczna forma bardzo przypadła Państwu do gustu i
zależy nam na tym aby całe środowisko związane z LNG i bioLNG miało
ponownie możliwość spotkania, uściśnięcia dłoni i wymiany doświadczeń. Z
myślą o networkingu właśnie, planujemy aby Konferencja odbyła się w
dniach 
29 – 30.11.2023 w Gdyni w gościnnych salach PPNT, tak aby poza
aspektem merytorycznym – wszyscy znaleźli czas na rozmowy kuluarowe. Wśr
ód prelegentów będą eksperci zarówno z Polski jak z
zagranicy. Każdy z bloków tematycznych kończyć się będzie sesją Q&A lub
panelem dyskusyjnym – tak aby każdy z uczestników otrzymał komplet informacji
na interesujący go temat. Dla osób zainteresowanych wybraną tematyką, planujemy
organizację warsztatów prowadzonych przez naszych Ekspertów
.

Już dziś prosimy o zarezerwowanie tej daty w kalendarzach. Wkrótce
podamy więcej informacji – zapraszamy do śledzenia naszego profilu na
Linkedin oraz informacji tu na naszej stronie www.

Kolejna stacja Shell LNG w Polsce już działa!

Shell otworzył w Świecku, tuż przy granicy z Niemcami, drugą komercyjną stację LNG w Polsce. Stacja jest jednym z 39 punktów LNG, które Shell buduje w całej Europie w ramach konsorcjum Bio-LNG EuroNet. Docelowo w ramach tej inicjatywy w Polsce powstanie 8 stacji, a kolejna po Świecku będzie w Piotrkowie Trybunalskim.

Do grona Partnerów PPLNG dołącza ZBM

ZBM SA wspiera proces budowlany i inwestycje dostawców, operatorów i klientów końcowych. Realizuje skutecznie zakres budowalno- inżynieryjny począwszy od studium wykonalności, przez projektowanie, wykonawstwo, nadzór aż po uruchomienie i utrzymanie inwestycji. ZBM SA dzięki kadrze ponad 250 inżynierów w 11 różnych specjalnościach zarządza i realizuje specjalistyczne inwestycje na terenie całej Polski.

Zgromadzenie Ogólne Polskiej Platformy LNG

W dniu 19 maja 2021 roku odbyło się Zgromadzenie Ogólne Polskiej Platformy LNG. W czasie posiedzenia uchwalone zostały następujące kluczowe uchwały:

  1. Zatwierdzono nową nazwę Stowarzyszenia, nowa nazwa brzmi Polska Platforma LNG i bioLNG
  2. Zatwierdzono zmianę siedziby na Warszawę, wynikiem czego nowym adresem Stowarzyszenia jest ul. Twarda 18, 00-105 Warszawa
  3. Powołano nowy skład Rady Stowarzyszenia, w którym na kadencję 2021-2025 znajdują się następujące osoby:

Mariusz Koba
Best Systemy Grzewcze

Maciej Marusiak
Emerson Process Management

Dorian Zissi
Wartsila Polska

Piotr Kaczmarek
Fiorentini Polska

Adam Simonowicz
Gaselle

Seminarium Morskie PPLNG 2021

Znamy już datę – Seminarium Morskie odbędzie w Gdyni 8.09.2021, rezerwujcie Państwo czas, wkrótce więcej informacji…

Projekt terminala LNG w okolicy Gdańska rusza na poważnie

Operator przesyłowy gazu Gaz-System ogłosił niewiążące badanie rynku, co do jego zapotrzebowania na nowy punkt wejścia gazu do systemu – nowy terminal LNG w okolicy Gdańska. Idea nie jest nowa, ale zapytanie rynku o nowe źródło gazu oznacza, że sprawa weszła na nowy, bardziej poważny etap.

Pływający terminal LNG – FSRU – w Zatoce Gdańskiej pojawiał się w różnych planach i deklaracjach od lat. Ze strony polityków padał termin 2024-2025. W wiążących planach rozwojowych Gaz-Systemu występował ostatnio jako inwestycja w perspektywie 2024-2029. Teraz, w niewiążącym zapytaniu operator wskazuje na lata 2026-2027.

Wstępne badanie rynku

Badanie dotyczy zainteresowania mocami regazyfikacyjnymi nowego terminala typu FSRU (Floating Storage & Regasificatuin Unit) w rejonie Gdańska. Dzięki tem powstać ma nowy, fizyczny punkt wejścia do krajowego systemu przesyłowego gazu. Specjaliści od dawna wskazywali, że dla poprawnej pracy systemu duże znaczenie ma budowa nowego punktu wejścia, oddalonego od tzw. Bramy Północnej, czyli terminala w Świnoujściu i Baltic Pipe. Gaz z obu tych źródeł będzie bowiem wchodził do systemu praktycznie w jednym miejscu, co dla bezpieczeństwa pracy nie do końca jest pożądane. Stąd lokalizacja w Zatoce Gdańskiej, kilkaset kilometrów od Bramy.

Gaz-System zakłada, że FSRU będzie miał zdolności regazyfikacyjne na poziomie co najmniej 4,5 mld m sześc. rocznie, jednak decyzja w zakresie ostatecznej  zdolności, a tym samym oferowanej przepustowości, zależeć będzie w dużej mierze od zgłoszonego zainteresowania rynku. Czyli te 4,5 mld należy traktować na razie mocno umownie, chociaż typowe pływające terminale, jak chociażby litewski w Kłajpedzie, mają właśnie takie zdolności.

Co dalej?

Co więcej, zgodnie z typowymi procedurami, jeżeli niewiążące badanie wykaże zainteresowanie na odpowiednim poziomie, to operator zorganizuje zbiórkę wiążących już deklaracji od uczestników rynku, widzących przyszły biznes w sprowadzaniu gazu przez Gdańsk.

Warto jeszcze pamiętać, że projekt terminala trafił na tzw. 4. listę PCI (Projects of Common Interest) – czyli projektów infrastrukturalnych o dużym znaczeniu dla całej UE. W związku z tym będzie mógł liczyć na unijne dofinansowanie. 

FSRU to nie wszystko

Jednak zdobycie gotowego FSRU oczywiście nie wystarczy, potrzeba jeszcze rozbudowy naziemnej sieci gazowej. Jak wskazuje Gaz-System, do pełnego wykorzystania potencjału nowego terminala potrzebna jest budowa co najmniej trzech dużych gazociągów przesyłowych.

Gaz z terminala miałby trafiać 1000 mm gazociągiem do węzła Kolnik, leżącego ok. 30 km od wybrzeża. Identycznej średnicy gazociąg o długości ok. 200 km połączyłby Kolnik z dużym węzłem gazowym Gustorzyn koło Włocławka. Te inwestycje Gaz-System wskazuje jako koniecznie towarzyszące projektowi FSRU. Wszystkie są ujęte w ostatniej wersji 10-letniego planu rozwoju systemu gazowego jako inwestycje planowane w perspektywie 2029 r.

Źródło: WysokieNapiecie